Twój koszyk jest pusty.

LacoZegarek Laco Westerland Erbstück

Zegarek Laco Westerland Erbstück
Nowości
LacoZobacz więcej od tego producenta...
9549.00 zł
Dostępność
30 dni
Nr. Ref.
LA-861937

Dane techniczne

Średnica45mm
Model861937
MechanizmLaco 01 - mechanizm bazowy ETA 2801.2
Rodzaj mechanizmuMechaniczny
TarczaCzarna
SzkiełkoSzafirowe
DekielStalowy
KopertaStalowa
KoronkaStalowa
PasekSkórzany
Wodoszczelność5 ATM
Funkcje dodatkoweUnikatowy wygląd, ręcznie postarzany
PodświetlenieSuperLuminova
Gwarancja24 miesiące

Opis

erb

Erbstück Nowa, ręcznie postarzana, seria zegarków dla pilotów.

Innowacyjna metoda postarzania powierzchni symuluje zużycie, jednocześnie odnosząc się do wieloletniej tradycji Laco
jako producenta historycznych już modeli.

Choć wygląd zegarków odnosi się do czasów Adenauera, mimo zarysowań, przypuszczalnych śladów rdzy i założenia na antycznym pasku, zegarki z serii Erbstück są całkowicie nowe. Laco opracowało proces, który nadaje zegarkom sztuczną patynę wzmacniając ich historyczny urok. Seria tych wyjątkowych pilotów sprawia wrażenie noszonych od pokoleń. W marcu 2017 roku Laco przedstawił prototyp tych zegarków na Baselworld – najważniejszych targach jubilerskich i zegarkowych na świecie. Ku zadowoleniu dyrektora zarządzającemu Uwe Rücker’a, odpowiedź respondentów na stoisko rodzinnej firmy z Pforzheim, była "zdecydowanie pozytywna".

Zegarki Pilot to specjalność Laco od ponad 80 lat. Jak przywiązani są właściciele tych tradycyjnych zegarków do swoich skarbów widać szczególnie kiedy to nawet mocno poobdzierane
i bardzo wyeksploatowane okazy pojawią się w Pforzheim
w celu naprawy. "Nasi Klienci wciąż powtarzają, że zadrapania i inne znaki upływu czasu są dokładnie tym, co stanowi charakter ich zegarków i dlatego doceniają je" - tłumaczy Rücker. W ten sposób powstał pomysł, aby sztucznie pomóc długotrwałemu procesowi starzenia się, a tym samym przekształcić oryginał w antyczną replikę w zaledwie kilka dni.

Aby utworzyć serię Pilotów Erbstück, każdy zegarek tej serii ze stali nierdzewnej jest indywidualnie ręcznie wykończony przez ekspertkę w dziedzinie metali, aby uzyskać "efekt wizualny rdzy". Tarcza zegarka jest patynowana, a materiał luminescencyjny jest nierówny i pęknięty w takim stopniu,
że wydaje się niknąć. Pasek ze skóry jest oryginalnym antykiem: jest produkowany z historycznych toreb pocztowych i wojskowych. Tak więc każdy zegarek Erbstück jest jedyny
w swoim rodzaju!

O producencie

Laco

Firma Lacher & Co., z którego początkowych sylab powstała nazwa „Laco”, zostało powołane do życia w połowie lat 20 zeszłego stulecia przez Friedę Lacher i Ludwiga Hummela w Pforzheim. Okresem przełomowym stał się rok 1933, kiedy to Hummel założył fabrykę mechanizmów zegarków „Durowe” (od Deutsche Uhren-Rohwerke – Niemieckie Surowe Mechanizmy Zegarków), która zaopatrywała także inne fabryki zegarków w Niemczech. Firma „Laco” powiązała masowość produkcji z wysoką jakością mechanizmów własnej produkcji. Aż do wybuchu drugiej wojny światowej przedsiębiorstwo rozrastało się, liczba produkowanych mechanizmów wynosiła od 20 000 do 30 000 miesięcznie. Również podczas wojny w Laco produkowano zegarki i mechanizmy, w szczególności zegarki lotnicze i obserwatora. W obu tykał wysokiej klasy mechanizm Durowe mostkowo-kotwicowy z 22 linii, wyregulowany do poziomu chronometru. Pełniący funkcję prezesa Horst Günther w 1988 nabył prawa do nazwy i znaku towarowego i odtąd mógł oferować nowoczesne, wysokiej klasy zegarki Laco, w których również dzisiaj często bije mechaniczne – teraz szwajcarskie - „serce”. Tak, jak to było w początkach firmy Lachera.

laco1

Laco – lotnicze zegarki obserwatora

W latach 30 i 40 minionego stulecia tzw. zegarki obserwatora należały do niezbędnego wyposażenia pilotów. To określenie, oznaczało przyrząd nawigacyjny, który uzupełniał  kompas i wysokościomierz. Projekt techniczny tych zegarków był oparty na urzędowej specyfikacji, która oprócz kształtu wskazówek i cyferblatu określała nawet krój pisma na cyferblacie i wielkość koronki. Dzięki temu pilot na podstawie oznaczonej za pomocą strzałki godziny „12” mógł się szybko zorientować w każdej sytuacji. Z powodu wielkości zegarka – 55 mm średnicy, noszony był na rękawicy, na kombinezonie lotniczym, a  szczupli piloci nosili go także na udzie.

laco2

Ze  względu na konieczność zachowania precyzji i niezawodności, produkcja zegarków obserwatora na potrzeby lotnictwa stawiała producentom zegarków wysokie wymagania,. Do pięciu autoryzowanych producentów zegarków obserwatora w latach 30 zaliczali się: firma IWC w Schaffhausen, Lange i Söhne w Glashütte, Wempe w Hamburgu oraz Stowa i Laco (Lacher & Co.), obie z siedzibą w Pforzheim. Jednym z tych zegarków był legendarny zegarek obserwatora Laco, który wyprodukowany został ponownie w limitowanej serii 500 szt.

laco3

Zastosowanie zegarka do lokalizacji astronomicznej

Za pomocą zegarka obserwatora i oktantu dokonywano lokalizacji astronomicznej, stosowanej podczas długodystansowych atlantyckich rozpoznawczych. W ustalaniu położenia w przestrzeni za pomocą tej metody brali udział dowódca samolotu, który nosił zegarek obserwatora oraz obserwator, posługujący się oktantem z poziomnicą.

Dla ustalenia położenia samolotu należało precyzyjnie skierować oktant na odpowiednią gwiazdę lub słońce i dokonać przez 40, 60 lub 90 sekund obserwację. Następnie odczytać na oktancie wartości kątowe, zanotować połowę czasu pracy obserwacji oktantu i aktualny czas. Informacje te, naniesione na sporządzony wcześniej przez astronoma formularz obliczeniowy umożliwiały ustalenie pozycji samolotu w przestrzeni.

Zegarki obserwatora przed każdym zadaniem były regulowane wg wskazań chronometru, który znajdował się w stanowisku dowodzenia.


Ciśnienie podane na zegarku

Woda pryskająca, deszcz

Prysznic

Kąpiel

Pływanie

Nurkowanie

3 ATM

Tak

Nie

Nie

Nie

Nie

5 ATM

Tak

Nie

Tak

Nie

Nie

10 ATM

Tak

Tak

Tak

Tak

Nie

20 ATM 

Tak

Tak

Tak

Tak

Tak

 

Źródło: Laco Uhrenmanufaktur GmbH